قائمة الويب

البحث عن المنتج

لغة

يشارك

مصنوع بطريقة مخصصة قماش ألياف الكربون أحادي الاتجاه
بيت / الصفحة الرئيسية / قطعة قماش منسوجة من ألياف الكربون / نسيج منسوج الكربون النقي / نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة
  • نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة
  • نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة
  • نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة
  • نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة

نسيج تقوية UD أحادي الاتجاه من ألياف الكربون عالي المرونة

قماش تقوية UD أحادي الاتجاه عالي المرونة من ألياف الكربون عبارة عن مادة مركبة عالية الأداء تستخدم ألياف الكربون مرتبة أحادية الاتجاه كمواد تقوية. لديها القوة والمعامل ومقاومة التعب. مرونتها تجعل من السهل ملاءمة الأسطح الهيكلية المعقدة وهي مناسبة لتعزيز الركائز ذات الأشكال المختلفة. يستخدم على نطاق واسع في إصلاح وتعزيز المباني والجسور والمعدات الصناعية. بالمقارنة مع الفولاذ التقليدي، فهو أخف وزنًا وأكثر مقاومة للتآكل وله بنية مريحة وفعالة.

اتصل بنا
الصفحة السابقة :1k / 3k / 12k نسيج من ألياف الكربون عاديالصفحة التالية :لا توجد مقالة تالية
المعلمة

خصائص المنتج

  • خفيفة الوزن، والكثافة هي فقط 1/4 من الفولاذ.
  • قوة عالية
  • مرونة عالية وقابلية تطبيق عالية للمكونات ذات الأشكال المعقدة.
  • بناء مريح، لا يتطلب آلات كبيرة، كفاءة بناء عالية.
  • مقاومة للتآكل، ومقاومة للأحماض، ومقاومة للقلويات، ومقاومة للأملاح، ومقاومة لمختلف البيئات القاسية.
التعزيز الشد الشدة الشد معامل استطالة الوزن (جم/㎡)
T300-12000 ≥3500Mpa ≥230 جيجا باسكال ≥1.5% 198
T300-12000 ≥3500Mpa ≥230 جيجا باسكال ≥1.5% 396
T700S-12000 ≥4900 ميجا باسكال ≥240 جيجا باسكال ≥2.1% 400
T700S-12000 ≥4900 ميجا باسكال ≥240 جيجا باسكال ≥2.1% 800
T800S-12000 ≥5800Mpa ≥294 جيجا باسكال ≥2.0% 515
T800S-12000 ≥5800Mpa ≥294 جيجا باسكال ≥2.0% 1030
التطبيقات: تقوية العوارض والأعمدة والجدران وألواح الأرضيات والأرصفة ونقاط هيكل عمود العوارض لمكونات المبنى.

يمكننا تصميم وإنتاج الأقمشة وفقًا لمتطلبات العملاء (ما ورد أعلاه ليس سوى جزء من العرض)

أحادي الاتجاه · درجة الشد
نسيج معزز من ألياف الكربون UD عالي المرونة
نسيج معزز من ألياف الكربون أحادي الاتجاه مصنوع من خيوط Toray T700S وT800S المستمرة. يتراوح وزن مساحة الألياف من 100 جم إلى 600 جم مع مقاس اختياري من اللدائن الحرارية أو المتوافق مع الإيبوكسي. يتكون هيكل القماش من ألياف كربون متوازية يتم ربطها معًا بواسطة خيوط خفيفة الوزن أو خيوط لحمة، مما يوفر محاذاة للألياف بنسبة 85-95 بالمائة في اتجاه الحمل الأساسي. تعرض هذه المادة معامل شد يتراوح بين 230-294 جيجا باسكال وقوة شد تتراوح بين 4,900-5,900 ميجا باسكال، اعتمادًا على درجة الألياف المحددة. يسمح نظام الربط المرن للنسيج بالتوافق مع أسطح القالب المنحنية دون التواء الألياف أو تركيزات الضغط الناتجة عن التجعيد.
100-600 جم نطاق الوزن المساحي
230-294 جيجا باسكال معامل الشد
4,900-5,900 ميجا باسكال قوة الشد
المزايا الأساسية
01
محاذاة عالية من الألياف
85-95 بالمائة من الألياف موجهة في اتجاه الحمل، مما يزيد من الصلابة والقوة المحددة لكل وحدة وزن من الصفائح المركبة.
02
نظام ربط مرن
يحافظ مسحوق اللدائن الحرارية أو التحجيم المعتمد على الإيبوكسي على مرونة النسيج من أجل وضع اليد وعمليات وضع الشريط الآلي دون تشويه الألياف.
03
التحكم في سمك موحد
تحقق تقنية توزيع الألياف تحمل السُمك بنسبة زائد/ناقص 5 بالمائة، مما يقلل المناطق الغنية بالراتنج ويحسن تماسك الصفائح.
04
وزن الألياف قابل للتخصيص
متوفر بزيادات 100 جم/م2 من 100 إلى 600 جم/م2، مما يسمح بالمطابقة الدقيقة لجدول طبقات الصفائح مع المتطلبات الهيكلية.
المواصفات الفنية
نوع الألياف توراي T700S / T800S / T1100G
خيارات التحجيم متوافق مع الايبوكسي / اللدائن الحرارية (PA، PPS)
الوزن المساحي للألياف 100، 150، 200، 300، 400، 600 جم
العرض القياسي 300 ملم، 600 ملم، 1200 ملم
مادة سكريم بوليستر / ألياف زجاجية / لا شيء
مدة الصلاحية 12 شهرًا عند 5-25 درجة مئوية، <60% رطوبة نسبية
سيناريوهات التطبيق
[أ]
الهياكل الفضائية: تتطلب ساريات الأجنحة ومقويات جسم الطائرة وأضلاع سطح التحكم تعزيزًا أحادي الاتجاه لمقاومة أحمال الانحناء.
[ب]
مكونات السيارات: صناديق التصادم، والأعمدة الجانبية، وصواني البطاريات الهيكلية حيث تعمل الصلابة المخصصة على تقليل الكتلة الإجمالية للمركبة.
[ج]
المعدات الرياضية: تتطلب إطارات الدراجات وقضبان الصيد وعصي الهوكي صلابة عالية مع استجابة انثناء يمكن التحكم فيها.
[د]
طاقة الرياح: أغطية الصاري وشبكات القص لشفرات توربينات الرياح المركبة، مما يوفر مقاومة للتعب على مدار عمر خدمة يصل إلى 20 عامًا.
ملاحظات مادية
التحقق من محاذاة الألياف: يتم الحفاظ على انحراف الزاوية عن الاتجاه المقصود بمقدار 0 درجة أقل من 1.5 درجة، ويتم التحقق منه بواسطة الفحص المجهري الضوئي وفقًا لمعيار ASTM D6856.
توافق التشريب: كيمياء التحجيم المتطابقة مع أنظمة الإيبوكسي والفينيل إستر وراتنجات البوليستر. التوافق مع مؤشر كتلة الجسم وراتنجات استر السيانات متاحة عند الطلب.
توحيد الفراغ: يوصى بإجراء تفريغ الغاز قبل ضخ الراتينج للتخلص من الهواء المحبوس بين السحب وتحقيق نسبة حجم الألياف بنسبة 55-65 بالمائة.
المناولة والتخزين
01 قم بتخزين القماش في أكياس بلاستيكية محكمة الغلق مع مادة مجففة لمنع امتصاص الرطوبة، مما قد يؤثر على أداء التحجيم وخصائص ترطيب الراتنج.
02 القطع باستخدام السكاكين المستقيمة أو طاولات القطع الآلية؛ تجنب الانحناءات الحادة أو التجعيد التي يمكن أن تؤدي إلى اختلال الألياف أو كسرها.
03 قم بإزالة طبقة الدعم الواقية مباشرة قبل وضع الكرة. يجب أن يكون القماش المعرض للظروف المحيطة لأكثر من 8 ساعات مشروطًا في بيئة رمي الكرة.
04 يجب ألا يتجاوز شد اللفة أثناء التوزيع 5 نيوتن لمنع تمدد شريط الربط بالحرارة.
الأسئلة الشائعة
كيفية تحديد الوزن المساحي الصحيح لرمية الكرة؟
حساب سمك صفح المطلوبة باستخدام صيغة كسر حجم الألياف: t = (الوزن لكل منطقة) / (كثافة الألياف x Vf). بالنسبة للنسيج الذي يبلغ وزنه 300 جرامًا للمتر المربع ونسبة 60 بالمائة من القوة الدافعة، يبلغ سمك الطبقة المعالجة حوالي 0.27 مم.
هل يمكن استخدام قماش UD مع الأقمشة المنسوجة؟
نعم. يمكن تشذير طبقات UD الموضوعة في اتجاهات متعددة (0°، 90°، ±45°) مع طبقات سطح القماش المنسوجة لتحسين تشطيب السطح ومقاومة الصدمات مع الحفاظ على الصلابة.
دورة المعالجة المثالية للنسيج UD المشرب بالإيبوكسي
المعالجة الموصى بها: 120 درجة مئوية لمدة ساعتين، بعد المعالجة عند 180 درجة مئوية لمدة ساعتين (لإيبوكسي السيارات والفضاء). ضغط كيس الفراغ لا يقل عن 0.08 ميجا باسكال. معدل التسخين 2-3 درجة مئوية في الدقيقة.
ما هو الحد الأقصى لزاوية إسقاط الطبقة المسموح بها؟
يمكن إنهاء الطيات بنسبة انحدار 10:1 (الطول: السُمك) لمنع تركيز الضغط في مواقع إسقاط الطبقات. نقاط الإنهاء المتداخلة بمقدار 5-10 ملم.
i شهادات المواد المتاحة: AS9100D لتطبيقات الطيران، وIATF 16949 للسيارات. تتوفر أوزان وعروض الألياف المخصصة مع مهلة زمنية تتراوح من 4 إلى 6 أسابيع. عينات اختبارية من كل دفعة إنتاج وفقًا لمعيار ASTM D3039.
المنتجات ذات الصلة
معلومات عنا
Jiangyin Dongli New Material Technology Co. ، Ltd.
تأسست شركة Jiangyin Dongli New Material Technology ، التي تأسست في عام 2018 ، متخصصة في تطوير الدورة الكاملة وإنتاج المواد المركبة الألياف عالية الأداء. مع مرفق 32،000 درجة مئوية ، بما في ذلك ورش العمل التي يتم التحكم فيها بالمناخ ومنطقة تنقية 100000 من الدرجة ، فإننا نقدم الابتكار والدقة والجودة عبر الفضاء والسيارات والرياضة.
نحن الصين قماش ألياف الكربون أحادي الاتجاه الشركة المصنعة و مصنوع بطريقة مخصصة قماش ألياف الكربون أحادي الاتجاه مصنع. Jiangyin Dongli New Materials Tech. تم تأسيس شركة Co. ، Ltd. في عام 2018 ، والتي تغطي مساحة 32000 متر مربع. إنه مصنع واحد مع التحكم الكامل في العملية.
يمكننا البحث والتطوير والتصنيع:
1. نسج وأقمشة الألياف ذات الأداء العالي ؛
2. المنتجات المركبة مع AutoClave/ RTM/ RMCP/ PCM/ WCM وعملية الرش.
شهادة الشرف
أخبار
تواصل على اتصال