مكونات الديكور الداخلي للسيارات من ألياف الكربون

يتم تصنيع مكونات الكسوة الداخلية للسيارات من ألياف الكربون من خلال عمليات قولبة الضغط المسبق أو قولبة نقل الراتنج (RTM)، وذلك باستخدام التعزيز المستمر لألياف الكربون المضمن في مادة إيبوكسي بالحرارة أو مصفوفة لدن بالحرارة. تحل هذه المكونات محل البلاستيك المطلي التقليدي أو الألومنيوم أو الزخارف الخشبية في كابينة المركبات، مما يوفر خصائص ميكانيكية مُقاسة: معامل شد يتجاوز 70 جيجا باسكال، وكثافة تتراوح بين 1.50-1.60 جم/سم3، ومعامل التمدد الحراري (CTE) أقل من 5×10⁻⁶/ك. وتتراوح السُمك من 0.8 مم إلى 3.5 مم اعتمادًا على التطبيق الداخلي - بدءًا من الأغطية الزخرفية وحتى الإدخالات الحاملة للوحدات المركزية وألواح الأبواب وحواف لوحة العدادات. تشتمل التشطيبات السطحية على متغيرات الملمس اللامع (85-95 GU) وغير اللامع والمزور.