مصنوع بطريقة مخصصة مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
بيت / الصفحة الرئيسية / أجزاء على شكل خاص / صناعة السيارات / مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
  • مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين

مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين

تم تقليل الوزن الأمامي للسيارة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء التسارع، كما تم تحسين المظهر. ويعني الوزن الخفيف أيضًا أن التعامل مع السيارة قد تم تحسينه بشكل أكبر. تفتقر المصدات التقليدية إلى الجماليات والتعبير الشخصي. لم تتم ترقية المصدات المصنوعة من ألياف الكربون من حيث المواد فحسب، مما يوفر متانة أفضل وتأثيرات خفيفة الوزن، ولكن نسيجها الفريد ولمعانها أيضًا يجعل التأثير البصري الجانبي للسيارة أكثر تميزًا، مما يسلط الضوء على الذوق الفريد للمالك.

اتصل بنا
المعلمة
السيارات الخارجية · ألياف الكربون
مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين
الحماية من الصدمات · مقاومة الرقائق الحجرية · التثبيت المباشر
نظرة عامة على المنتج
يتم تشكيل مصدات العجلات المصنوعة من ألياف الكربون من نسيج قطني مضلع مسبق التقوية 3K مع راتنجات الإيبوكسي، باستخدام أدوات معدنية متطابقة لتحقيق سمك جدار ثابت يبلغ 1.5-2.5 ملم. يحمي الحاجز جسم السيارة من رقائق الحجارة وحطام الطريق ورذاذ الطين مع تقليل الكتلة غير المعلقة بنسبة 35-50 بالمائة مقارنة بمكافئات الفولاذ أو الألومنيوم. يوفر معامل الانثناء الذي يتراوح بين 65-80 جيجا باسكال مقاومة للتشوه في ظل تدفق الهواء عالي السرعة وتحميل الصدمات. تشتمل خيارات التشطيب السطحي على طبقة شفافة لامعة (85-95 GU) أو غير لامعة، مع مثبطات الأشعة فوق البنفسجية لمنع الاصفرار. يدعم فريق الأدوات لدينا التصميم الملائم المباشر استنادًا إلى المسح ثلاثي الأبعاد لجسم السيارة المستهدف، مما يضمن تحمل فجوة اللوحة في حدود ±0.5 مم. العروض المخصصة وتكوينات التثبيت متاحة لبرامج ما بعد البيع وتصنيع المعدات الأصلية.
المواصفات الرئيسية
مادة 3K ألياف الكربون مسبقة الصنع
سمك الجدار 1.5-2.5 ملم
معامل الانثناء 65-80 جيجا باسكال
الوزن لكل حاجز 180-350 جم
الانتهاء من السطح لمعان 85-95 غو / غير لامع
مقاومة للأشعة فوق البنفسجية 500 ساعة QUV، ΔE أقل من 2.0
التسامح مع فجوة اللوحة ± 0.5 ملم
تصاعد لاصق/مثبت بمسمار 3M
تخفيض الكتلة
تعمل الكثافة البالغة 1.55 جم/سم مكعب على تقليل وزن الرفارف إلى 180-350 جم لكل وحدة، مما يؤدي إلى خفض الكتلة غير المعلقة لتحسين استجابة التعليق وكفاءة استهلاك الوقود.
متانة التأثير
ينجو من تأثير الرقائق الحجرية بسرعات الطرق السريعة دون أن يتشقق. تمتص الصفائح المركبة الطاقة من خلال الفشل التدريجي بدلاً من الكسر الهش.
الإعداد الدقيق
الأدوات مصممة من بيانات المسح ثلاثي الأبعاد للمركبة المستهدفة. يتم الحفاظ على التسامح مع فجوة اللوحة في حدود ±0.5 مم عبر دفعات الإنتاج.
المقاومة البيئية
طبقة شفافة تمنع الأشعة فوق البنفسجية تحافظ على اللمعان وثبات اللون. مقاوم لأملاح الطريق وغبار الفرامل والمواد الكيميائية الشائعة لتنظيف السيارات.
التصنيع والدعم
خصائص العزل الكهربائي لمناطق تكامل أجهزة الاستشعار
مقاومة للحرارة تصل إلى 110 درجة مئوية لقربها من مكونات الفرامل
تصنيف اللهب UL94 V-0 متاح للامتثال للسلامة
تطوير الإعداد المخصص من بيانات المسح ثلاثي الأبعاد
سيناريوهات التطبيق
ترقيات درابزين السيارة الرياضية والأداء حماية جسم السيارة على الطرق الوعرة والتجمع ملحقات ما بعد البيع OEM بناء المركبات المخصصة والتعديلات المسار اليوم وتطبيقات رياضة السيارات
الأسئلة المتداولة
طريقة التثبيت ووقت المعالجة
يستخدم التثبيت القائم على المواد اللاصقة شريط السيارات 3M. نظف السطح باستخدام كحول الأيزوبروبيل، ثم ضعه في درجات حرارة تتراوح بين 20-30 درجة مئوية، واتركه لمدة 48 ساعة للحصول على قوة الارتباط الكاملة قبل القيادة عالية السرعة أو التعرض للماء. تستخدم الإصدارات المثبتة بمسامير نقاط التثبيت الموجودة في المصنع مع أجهزة M6.
مطابقة الطلاء وإعداد السطح
يمكن طلاء الرفارف المزودة بطبقة شفافة لامعة أو غير لامعة لتتناسب مع لون جسم السيارة. سطح رملي بحبيبات 800، ضعي طبقة تمهيدية مناسبة لركيزة ألياف الكربون، ثم طبقة أساسية وطبقة شفافة. يظل نسيج نسج الكربون مرئيًا تحت التشطيبات الشفافة.
إصلاح الأضرار الطفيفة
يمكن تلميع الخدوش السطحية بمركب السيارات. يمكن إصلاح الشقوق الصغيرة التي يقل حجمها عن 10 مم باستخدام حشو الإيبوكسي ومعالجتها بطبقة شفافة. تشمل الأضرار الهيكلية التي تتطلب الاستبدال الشقوق الممتدة عبر منطقة التثبيت أو التصفيح الذي يتجاوز قطره 20 مم.
معلومات عنا
Jiangyin Dongli New Material Technology Co. ، Ltd.
تأسست شركة Jiangyin Dongli New Material Technology ، التي تأسست في عام 2018 ، متخصصة في تطوير الدورة الكاملة وإنتاج المواد المركبة الألياف عالية الأداء. مع مرفق 32،000 درجة مئوية ، بما في ذلك ورش العمل التي يتم التحكم فيها بالمناخ ومنطقة تنقية 100000 من الدرجة ، فإننا نقدم الابتكار والدقة والجودة عبر الفضاء والسيارات والرياضة.
نحن الصين مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين الشركة المصنعة و مصنوع بطريقة مخصصة مصد عجلة السيارة خفيف الوزن ومتين مصنع. Jiangyin Dongli New Materials Tech. تم تأسيس شركة Co. ، Ltd. في عام 2018 ، والتي تغطي مساحة 32000 متر مربع. إنه مصنع واحد مع التحكم الكامل في العملية.
يمكننا البحث والتطوير والتصنيع:
1. نسج وأقمشة الألياف ذات الأداء العالي ؛
2. المنتجات المركبة مع AutoClave/ RTM/ RMCP/ PCM/ WCM وعملية الرش.
شهادة الشرف
أخبار
تواصل على اتصال